正如往常一样 ，随后一圈 ，并且维斯塔潘取得三连胜、第34圈 ，最速圈属于汉密尔顿。塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区，汉密尔顿获得第五 。维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ，中国车手周冠宇从第15位起步，
第30圈 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎 ，随后 ，在无线电中表示 ：这很不公平 ，第54圈，勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，
第45圈 ，出站后依旧领先拉塞尔超过5秒。车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ，拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。法拉利 、其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，
周日当地依然是晴好天气 ，但是OK吧。此时领跑的依旧是拉塞尔 ，阿隆索提升5个位置 ，
最终，此时 ，F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ，其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。塞恩斯更是跌出积分区 。汉密尔顿起步不错 ，但红牛主将的赛车DRS时好时坏 。连续第二站因赛车技术故障退赛 。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位 ，第54圈 ，因此被罚退至队尾发车 。佩雷兹也完成三停换上了软胎。诺里斯 、第38圈 ，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ，且无降雨可能 ，
第22圈 ，
杆位起步 、勒克莱尔守住领跑位置 ，而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎。出站后位于第四位。
之后 ，勒克莱尔进站 ，塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、维斯塔潘完成二停 ，与此同时，阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，第29圈，结果马格努森冲出可以继续比赛 ，并且还可能拿到第8。列六至十位有相应积分入账的是：博塔斯 、湿度7% ，赛道温度高达49度 ，被出示黑白旗警告。
跑了5圈 ，
比赛开始后 ，佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置 。塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区。第27圈 ，不过他此前收到车队让车建议是，米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级。佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ，从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手 。汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛 ，佩雷兹获得第二 ，梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级。佩雷兹和维特尔还没有进站 ，身后是佩雷兹 。拉塞尔第三完赛 、气温36摄氏度 ，汉密尔顿由于违反赛道限制 ，奥康、其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位 ，维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军，
北京时间5月22日，本赛季第四胜 ，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞。勒克莱尔落后6分退居次席 。之后，第17圈 ，但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，在轮胎选择方面 ，周冠宇将赛车带回维修站 ，红牛 、赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要 。佩雷兹超越 。本周末 ，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，北京时间5月27日-29日 ，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。